新聞動(dòng)態(tài)
在上次所介紹的一篇文章中，我們已經(jīng)了解到傳動(dòng)滾筒本身的形狀對(duì)于傳送帶的運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生不同的影響。我們主要為大家來(lái)介紹一下關(guān)于鼓形傳動(dòng)滾筒對(duì)傳送帶跑偏的影響。下面就讓我們一起來(lái)了解一下具體的內(nèi)容。
事實(shí)上，當(dāng)傳送帶在處于張緊狀態(tài)的時(shí)候，鼓形傳動(dòng)滾筒和傳送帶相互間的作用力將會(huì)和運(yùn)行下產(chǎn)生的摩擦力失衡。通常來(lái)說(shuō)，其受力的部位一般是鼓形面的處。至于其他的部分的受力情況則是隨著曲率的變小而不斷減少，呈現(xiàn)出遞減的趨勢(shì)。因此，隨著其受力狀態(tài)不斷的發(fā)生變化，那么滾筒面和傳送帶之間并不會(huì)出現(xiàn)偏移的問題。
也就是說(shuō)，在使用這種鼓形傳動(dòng)滾筒的時(shí)候，其還能夠?qū)魉蛶У囊苿?dòng)起到自動(dòng)糾偏的效果。此外，在實(shí)際工作的過程中，當(dāng)傳送帶偏向于某一側(cè)的時(shí)候，由于傳送帶本身具有良好的彈性，所以在二者相互接觸的部位，傳送帶會(huì)發(fā)生一定的變形以確保能夠和傳動(dòng)滾輪表面所貼合。
這是因?yàn)槲覀兯褂玫膫魉蛶褂玫牟馁|(zhì)比較特殊，其屬于一種處于柔性材料和剛性材料之間的一種材料。因此，其能夠承受一定程度的彎曲，這種情況下，兩個(gè)支撐端的實(shí)際夾角也會(huì)出現(xiàn)一定的扭曲變形。
這樣也就意味著，當(dāng)傳送帶在運(yùn)行過程中，其會(huì)隨著不斷的發(fā)生彎曲變形，因而能夠持續(xù)的向傳動(dòng)滾筒的點(diǎn)移動(dòng)，所以也就實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)糾偏的效果。
