新聞動(dòng)態(tài)
從目前的市場(chǎng)來(lái)看，電動(dòng)平車產(chǎn)品包括有很多不同的類型，因而可以應(yīng)用于不同的工作場(chǎng)合中。其中一種比較常見的就是軌道平車。通常情況下，在選擇軌道電動(dòng)平車的時(shí)候，我們是以供電方式來(lái)選定其的型號(hào)，然后以載重噸位來(lái)確定其的具體規(guī)格。
另外還有一種同樣比較常見的平車就是拖纜電動(dòng)平車。該產(chǎn)品在實(shí)際運(yùn)行供電過程中，主要是借助平車所拖地的電纜進(jìn)行供電。一般是將電纜的一端與地面電源相連接，另一端則是經(jīng)過鐵夾裝置引入平車中。其的主要特點(diǎn)是臺(tái)面較低，因此裝卸貨物較為簡(jiǎn)便。但是由于電纜的限制，要求其的運(yùn)行距離應(yīng)保持在100m以內(nèi)。
隨著市場(chǎng)的發(fā)展以及技術(shù)水平的進(jìn)步，目前還出現(xiàn)了一種新型的較為受到大眾歡迎的平車就是蓄電池電動(dòng)平車，采用蓄電池進(jìn)行供電。與其他的平車相比，其的主要優(yōu)勢(shì)就在于具有良好的安全性能和靈活性。
對(duì)于用戶而言，在使用這種類型電動(dòng)平車的時(shí)候，不僅能夠使其在彎道和道岔上保持正常行駛，而且行駛距離不受限制，且施工成本較低。此外，在施工的時(shí)候，也不需要考慮其對(duì)于絕緣等方面的要求。正因如此，其的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。
除此之外，還有一種平車被人們稱之為轉(zhuǎn)盤換軌平車。比如在實(shí)際工作中，如果需要進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，而且電動(dòng)平車無(wú)法滿足要求的情況下，就可以搭配轉(zhuǎn)盤換軌車一起使用。其主要包括兩種形式，分別為手動(dòng)和電動(dòng)
