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新聞動(dòng)態(tài)

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傳動(dòng)滾筒的附加阻力包括哪些內(nèi)容?
作者:南泰傳動(dòng)滾筒

     我們?cè)谑褂?/span>傳動(dòng)滾筒的時(shí)候,不單單應(yīng)注意到機(jī)械的運(yùn)行要求,還需要考慮到傳動(dòng)滾筒的附加阻力。那么,你知道其的附加阻力主要包括哪些內(nèi)容嗎?接下來,我們就為大家簡單的介紹一下這方面的內(nèi)容,希望能夠幫助大家更好的了解其的附加阻力情況

    首先,我們來簡單的了解下傳動(dòng)滾筒的主要特點(diǎn)。通常情況下,該產(chǎn)品的表面主要看分成三種類型,即裸露光鋼面、人字形以及菱形花紋橡膠覆面。這三種不同表面的產(chǎn)品可以應(yīng)用于不同的工作環(huán)境中。比如小功率、小帶寬及環(huán)境較為干燥的情況下,我們可以使用裸露光鋼面滾筒。

    相比較來說,如果傳動(dòng)滾筒的表面采用的是為人字形花紋膠面的話,那么由于其的磨擦系數(shù)較大,因而具有良好的防滑性能和排水性能,不過應(yīng)注意保持其的方向性。此外,菱形膠面一般應(yīng)用于雙向運(yùn)行的輸送機(jī)。需要提醒大家的是,如果是應(yīng)用于重要場合的話,那么是采用硫化橡膠覆面。此外,如果是用于阻燃,隔爆環(huán)境的話,應(yīng)采取相應(yīng)的措施。

    從目前的情況來分析的話,傳動(dòng)滾筒的附加阻力主要包括有四個(gè)方面的內(nèi)容,是物料在裝卸過程中被加速的慣性阻力以及摩擦阻力;第二是物料在裝載環(huán)節(jié)中,受到的導(dǎo)料擋板側(cè)壁的摩擦阻力;第三是除了驅(qū)動(dòng)滾筒之外的滾筒軸承阻力;第四是輸送帶在滾筒上繞行的彎曲阻力。

     所以,我們?cè)趯?shí)際使用的時(shí)候,還需要考慮到其的附加阻力的大小,以確保傳動(dòng)滾筒的使用效果。希望在學(xué)習(xí)了這些內(nèi)容之后,朋友們能夠更充分的認(rèn)識(shí)傳動(dòng)滾筒產(chǎn)品。

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