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用戶朋友們應(yīng)當(dāng)知道，改向滾筒一般是使用浮動式輪帶，所以其對于間隙的要求比較嚴(yán)格。通常情況下，要求保持在適合的間隙，才能夠其的工作性能達(dá)到狀態(tài)。而且也不會因為調(diào)控不當(dāng)而引起設(shè)備受損，那么，改向滾筒輪帶間隙應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行調(diào)整呢？
一般來說，我們是采用人工控制的方法來達(dá)到目的。具體的將，就是使用輪帶間隙儀和噴霧風(fēng)機(jī)對改向滾筒的輪帶間隙進(jìn)行調(diào)整。在調(diào)整的過程中，人工發(fā)現(xiàn)筒體的溫度升高，而且輪帶間歇接近零時，那么就可以使用輪帶間隙儀準(zhǔn)確的測出輪帶間隙。人工發(fā)現(xiàn)間隙達(dá)到2mm，那么，可以啟動噴霧風(fēng)機(jī)，注意調(diào)整至只吹風(fēng)不噴水的狀態(tài)。
人工改向滾筒的溫度繼續(xù)上升的話，說明單純的依靠吹風(fēng)依然不能滿足要求了。所以需要開啟水路，借助霧狀水噴到筒體上進(jìn)行降溫冷卻。人工這時候筒體的溫度有所降低，那么就可以停水，只吹風(fēng)。人工溫度繼續(xù)下降的話，那么當(dāng)輪帶間隙增大到3-4mm時，可以將風(fēng)也停止。
從上面的內(nèi)容可以看出，在調(diào)控輪帶間隙的時候，雖然所使用的設(shè)備不多，但是整個過程卻比較麻煩。而且對于操作的要求也比較嚴(yán)，人工稍有疏忽的話，那么可能就無法達(dá)到預(yù)期的效果。輪帶間隙也很可能會失控，進(jìn)而影響到改向滾筒的作業(yè)情況。
所以，人工想要解決這個難題的話，那么我們不妨使用一種新方法——采用自動冷卻裝置，這樣就可以實現(xiàn)持續(xù)性的控制輪帶的間隙，其一直處于合理的范圍內(nèi)，這樣就可以改向滾筒的正常作業(yè)狀態(tài)了。
